Шноркель представляет собой устройство, которое позволяет автомобилю преодолевать водный брод без какого-либо ущерба. За его установку просят немало денег. Самое время узнать, как установить его самостоятельно.
читать далее
Нива Шевроле имеет не самый мощный двигатель, но была с завода версия, которая имела неродной мотор объемом 1,8 литра и двухвальную компоновку. Самое время узнать об этой машине подробнее.
читать далее
Многие автовладельцы устанавливают на Ниву Шевроле специальный блок для отключения заднего моста. Ставят это с целью экономии. Но есть ли она на самом деле и стоит ли устанавливать подобные устройства — это большой вопрос.
читать далее
К сожалению, вместе с устаревшим мотором, новой Ниве достался и задний мост, к обслуживанию которого нужно прилагать определенные усилия. Есть несколько рекомендаций или инструкции, которые точно нужно соблюдать при обслуживании заднего моста.
читать далее
В настоящее время, эта проблема касается любой Нивы Шевроле. Внутренний пыльник рвется, шарнир забивается грязью и выходит из строя. Необходимо разобраться, в чем проблема и как ее можно решить?
читать далее
Сигнализацию сложно назвать надежной защитой от угона, но ради автозапуска — оно того стоит. Ведь приятнее садиться в прогретый автомобиль зимой, нежели выходить и каждое утро заводить его самому.
читать далее
Самая главная проблема Нивы Шевроле — это вибрация раздатки. Устранить это явление сложно, но можно. Для этого есть несколько способов, которые в той или иной мере влияют на этот процесс.
читать далее
Главный недостаток Нивы Шевроле — это большой расход топлива из-за слабого мотора 1.7 л. Чтобы снизить этот параметр, важно соблюдать некоторые рекомендации.
читать далее
Мотор Ниве достался от ее предшественников — Жигулей, а потому, требования к моторному масло остаются одинаковыми. Масло в двигатель лучше лить, исходя из пробега автомобиля, поэтому подбор должен выглядеть следующим образом.
читать далее